F1穆杰罗站八车退赛大乱斗,汉密尔顿夺生涯90冠

图片来源:F1世界锦标赛官方微信公众号

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  北京时间9月12日,F1托斯卡纳大奖赛正赛在穆杰罗赛道落下帷幕。最终,汉密尔顿成功夺得穆杰罗赛道历史上第一个F1冠军,博塔斯第二,阿尔本第三,这也是阿尔本F1生涯第一个领奖台。

  在前一天进行的排位赛中,汉密尔顿以1:15.144的成绩拿到穆杰罗赛道的历史首个杆位,也是他个人职业生涯第95杆。博塔斯第二,红牛车队的两位车手分列三、四,梅赛德斯、红牛占据前两排发车位;勒克莱尔则为法拉利在主场拿下第五,从第三排起步。

  本场比赛中多次发生重大事故,赛会曾两次出示红旗暂停比赛,继上一站意大利蒙扎之后连续第二场出现红旗,也是F1历史上第4次出现单场比赛两次红旗的情况,共有8辆赛车在比赛中途退赛。

  比赛正式开始后不久,赛道上便有碰撞发生,不少赛车都卷入到了事故当中,场面一片混乱:维斯塔潘和加斯利的赛车陷入了砂石地,莱科宁和维特尔的赛车也有损坏,赛会出动安全车。

  随后,维特尔和莱科宁进站更换赛车部件,出站后掉到队尾,塞恩斯、格罗斯让也因为发车事故掉至第15位和16位;维斯塔潘和加斯利在比赛刚开始就退出了比赛。

  比赛第7圈,拉提菲、马格努森、吉奥维纳兹、塞恩斯等车手发生碰撞,安全车再次出动,赛会出动红旗,所有车手返回维修区。红旗期间,雷诺车队宣布奥康则由于刹车过热而退赛;比赛开始后,已有维斯塔潘、加斯利、吉奥维纳兹、塞恩斯、拉提菲、马格努森、奥康七位车手退赛。

  比赛重新开始,汉密尔顿过掉自己的队友上到第一,博塔斯第二,勒克莱尔守住第三的位置。比赛重新起跑后1圈,梅赛德斯车队的两位车手就迅速拉开了与勒克莱尔的差距。

  第44圈,斯托尔的赛车发生爆胎,赛车撞到了赛道边的轮胎墙,成为第八位退赛的车手。比赛重新开始后,车手们都换上了红色软胎。

  最终,汉密尔顿成功夺得穆杰罗赛道历史上第一个F1冠军,博塔斯第二,阿尔本第三,这也是阿尔本F1生涯第一个领奖台,里卡多最终收获第四,佩雷兹、诺里斯、科维亚特、勒克莱尔、莱科宁、维特尔分列五至十位;法拉利车队的两位车手双双收获积分。(完)

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