深圳新皇岗口岸将引入地铁城轨 打造综合交通枢

  中新社深圳2月23日电 (郑小红 朱族英)记者23日从深圳福田区了解到,深圳新皇岗口岸未来将引入2条地铁、3条城轨,即现有的深圳地铁7号线、规划的深圳地铁20号线、深广中轴城际线、穗莞深城际线,并预留港铁北环线支线接入条件,打造立体综合交通枢纽。  

  按照深圳市口岸办公室的工作计划,2021年,深圳将结合皇岗口岸“一地两检”安排,研究推动“合作查验、一次放行”等查验模式创新;同时加快推进皇岗口岸重建,深化方案设计;尽快启动皇岗口岸联检楼施工建设;加快推进综合业务楼建设,完成桩基工程,以及根据通关需要做好临时旅检场地通关运行准备。

  皇岗口岸是中国内地第一个实行24小时通关的大型陆路口岸,位于深圳市福田区南端,与香港新界落马洲隔河相望,口岸南面的皇岗—落马洲大桥横跨深圳河连接深港两地。

  皇岗口岸重建项目于2020年4月完成临时旅检大楼竣工验收;5月完成老口岸旅检区的搬迁安置谈判工作;6月23日,临时旅检开通,旧口岸旅检区开始拆除,新口岸综合业务楼开工建设。

  目前,新口岸联检大楼已完成与港方的设计要点对接,正在进行最后的设计方案深化。在设计方面,新皇岗口岸充分尊重区位规划,通过多层次的绿色集散广场、生态通廊、景观绿轴、屋顶观景平台系列公共空间,串联福田口岸、新皇岗口岸,塑造城市生态连廊。

  新口岸旅检大楼将于2022年底建成,未来,皇岗口岸将定位为“一地两检”纯旅检口岸,取消货检功能,释放土地约50万平方米,用于深港科技创新合作区深方区域开发。(完)

【编辑:王诗尧】

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