日政府紧急通过高龄司机交通安全对策

发布时间:2019-06-24 11:08 星期一 来源:法制日报--法制网

      法制日报驻日本记者  冀勇

  近来,日本连续发生老年人驾车造成重大人员伤亡的交通事故,引起社会广泛关注。为此,日本政府近日紧急通过了包括针对老年人创立“有限定条件驾照”等在内的高龄司机交通安全紧急对策。日本警察厅等政府部门还将就此展开协商,并推进相关法律的修改。
日本社会老龄化问题严峻,汽车已经成为很多老人日常生活的必需品,如何在1130万70岁以上持有驾照老年人的驾车需求与驾车安全上取得平衡,未来仍是日本相关政策制订部门面临的棘手难题。
老人驾车事故频发
近一段时间,日本国内老年人驾车引发的交通事故频发,引起社会的高度关注。
6月13日,兵库县西宫市一名69岁女性上田理惠子驾驶的汽车突然冲上人行道,造成正在人行道行走的一名6岁女童肩骨骨折,另一名5岁女童受轻伤。据悉,事故发生时附近一所保育园的10余名小朋友正在保育士的带领下进行园外活动,肇事汽车突然冲撞人行道,撞上儿童后碰到建物外墙才停住。事故发生后,警方当场以过失驾驶伤害罪对肇事司机进行逮捕,目前事故细节还在调查中。
6月4日,福冈市发生一起严重车祸,一名70余岁的男性老人驾驶汽车高速冲入十字路口,与至少四辆汽车相撞,其本人因出血性休克死亡,同车的另一名女性老人也因胸部外伤不治身亡,另有7人因此事故受伤。
5月28日,神奈川县茅崎市发生一起严重交通事故,一名90岁高龄女司机驾车高速冲入人行横道和附近人行道,连续撞上6名行人并造成其中一人死亡。
4月19日,东京池袋发生一起惨烈的交通事故。一名87岁男子驾驶的轿车以接近100公里的时速闯入一处繁忙的路口,造成一骑自行车的31岁母亲及其3岁女儿死亡,另有8人不同程度受伤。在警方调查中,肇事车辆在事故发生时没有刹车痕迹,从汽车的行车纪录器等研判,肇事汽车明显存在闯红灯等违法行为。
日本警察厅公布的统计数据显示,2018年全日本80岁以上老人驾车导致死亡的交通事故高达235起,占交通事故整体数量的7.2%。虽事故数与前一年相比略有减少,但从长期看仍有增加倾向。
在针对不同年龄段驾驶者的调查中发现,未满75岁的驾驶者中发生交通事故的比例是平均每10万人3.7起,75至79岁驾驶者发生交通事故的比例是平均每10万人5.7起,约为前者的1.5倍。此外,80至84岁驾驶者发生交通事故的比例是平均每10万人9.2起,约是前者的2.5倍;85岁以上群体的事故数高达14.6起,约是前者的4倍。显示出随着年龄增大,事故发生几率急剧上升的事实。
只能驾驶特定车辆
6月18日,日本政府在相关阁僚会议上紧急通过了此前曾反复讨论的高龄司机交通安全紧急对策,重点从实施老年人安全驾车支持对策、完善老年人出行交通对策和儿童交通安全维护三个方面着手,应对频发的老年人驾车引发的交通事故。

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